日本SL C62 (C62 2) (KATO, N Gauge, 2017-2、2017-9)

今天要介紹的是日本最大的蒸汽機車-C62型，主要用於牽引高速客運列車，在許多動畫卡通都曾出現它的身影，是身為鐵道迷不可不知的一輛名車，紛絲們趕快來一起欣賞吧！

▲與櫻花相伴的C62 2動態保存機。頭燈旁的小副燈據了解是霧燈，天氣不良時才使用；集煙版有燕子圖案 (2013.04.02於京都梅小路蒸汽機關車館)

▲嘟~嘟~準備出發~~~ (2013.04.02於京都梅小路蒸汽機關車館)

▲進行維修與整備的C62 2 (2016.11.29於京都鐵道博物館)

P.S. 梅小路蒸汽機關車館現已改為京都鐵道博物館

 

☆★☆實車資料☆★☆

型式 Type： C62 (C62 2，C62型2號機，C表示有3個動輪)

塗裝 Livery： 黑

軸配 Wheel Arrangement： 4-6-4

製造年份 Built Year： 1948~1949

使用年份 Operating Period： 1948~1973左右 (目前有5輛保存機：1、2、3、17、26號機，動態保存機不允許在本線運轉)

製造商 Builder： 日立製作所(C62 1 ~ C62 21)、川崎重工(C62 22 ~ C62 36)、汽車会社(C62 37 ~ C62 49)

營運公司 Company：日本国有鉄道(引退前，1987.04.01止)→JR北海道(C62 3)、JR西日本(C62 1、C62 2、C62 26)、JR東海(C62 17)

最高時速 Max. Speed： 100公里/時 kph

重量 Weight： 145.17公噸 tons (含煤水車)

車長 Length： 21,475毫米 mm (含煤水車)

備註 Remarks： 本車為日本最大的客運用蒸汽機車，多用於牽引特急客運列車，如：つばめ(燕子號)等，在圖1可見集煙版上方有銀色燕子圖案。當初計畫生產C62時，受二戰期間駐日盟軍總司令(GHQ)下達的限制命令，日本以改造D52的名義生產C62型蒸氣機車。部分車輛曾有裝設自動投煤機，以減少司爐長時間作業負擔。

實車參考資料：

京都鉄道博物館官網(日文)、維基百科(日文)

書籍： 廣済堂出版, 新・蒸気機関車完全名鑑 2015年最新保存版, 2014, 東京: 廣済堂出版, ISBN: 978-4-331-80282-3

 

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◎KATO 2017-2 C62 2

▲外盒與車輛

▲側面全身照1

▲側面全身照2，此端可見位於汽包後端特有的斜汽笛

▲端面照，主燈會亮、副燈為啞燈，可見連結器解放桿有另外做出而非模具浮雕

▲煤水車尾端，原廠尾端車燈為啞燈，需改造才會亮

▲連桿細節與管線特寫，可見集煙板上特有的白色燕子圖案(實車非每輛車都有圖案，亦會根據牽引不同車種而繪製不同圖案)

▲駛出山洞，重見天日！

▲新製品在模具上，有了許多細節的改善

▲飛吧！燕子號

▲山洞來了，快點關窗戶！

▲集煙板特寫

▲仰角特寫

▲越過小溪

▲我是霸氣ㄟC62 2

 

☆★☆模型資料☆★☆

車型Type： C62 (C62 2 北海道型)

塗裝 Livery： 消光黑

品牌 Brand： KATO

貨號 Code： 2017-2

比例 Scale： 1:150

軌距 Gauge： N

材質 Material： 塑膠車 (Plastic/ABS)

系統 System： DC

備註 Remarks： 有駕駛室細節、有飛輪動力馬達、單向頭燈

 

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◎KATO 2017-9 C62 2 梅小路機関区

▲梅小路版本的C62與特製外盒包裝

▲採用特別設計的外盒包裝，與KATO京都店特製標記

▲放在盒子裡的模樣

▲側面全身照1

▲側面全身照2

▲車頭端面

▲煤水車尾端

▲與品番2017-2的北海道型相比，梅小路版的連桿填入紅色，汽缸閥門則漆上金色

▲煤水車漆有白線

▲連桿與管線細節，梅小路版本一樣有燕子圖案

▲不愧是最大的蒸汽機關車，車身+煤水車比一段鐵橋還長

▲前：2017-9梅小路，後：2017-2北海道型

2台車主要差異在於塗裝差別，梅小路版本採用亮光黑，連桿入紅色，煤水車頂邊緣有白線，閥門漆金色，還有外包裝不同，因為是同款車所以外觀沒有太大不同

☆★☆模型資料☆★☆

車型Type： C62 (C62 2 京都梅小路保存機)

塗裝 Livery： 亮光黑

品牌 Brand： KATO

貨號 Code： 2017-9

比例 Scale： 1:150

軌距 Gauge： N

材質 Material： 塑膠車 (Plastic/ABS)

系統 System： DC

備註 Remarks： 有駕駛室細節、有飛輪動力馬達、單向頭燈、KATO京都店限定品、沒有付京都鐵道博物館SL列車頭牌(headmark)、付つばめ頭牌

 

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謝謝觀賞~~~ 🙂